Développer la mobilité à l'hydrogène
Pionnier dans les piles à combustible et les solutions de stockage de l'hydrogène pour la mobilité, la distribution, le transport, et les applications stationnaires, FORVIA est au cœur d'une variété de projets et de partenariats accélérant la mobilité à l'hydrogène à l'échelle mondiale.
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FORVIA Faurecia
Réservoir conformable
Le réservoir conformable type IV de FORVIA est une innovation de rupture en cours de développement dont l’objectif est d’offrir une capacité de stockage de 50% supérieure ainsi qu’une plus grande autonomie comparativement aux réservoirs cylindriques conventionnels. Ce module de stockage de type “plug&play” offre une solution prismatique s’intégrant parfaitement à l’espace dédié à un pack batterie grâce à une forme pouvant s’adapter à une géométrie donnée, permettant ainsi une intégration facilitée au sein des véhicules.
FORVIA Faurecia
Système de réservoirs intelligent
Le système de réservoirs intelligent FORVIA est une nouvelle génération de systèmes connectés pour soutenir l'après-vente & l'économie circulaire. Grâce à des capteurs embarqués et à un système de collecte de données, des algorithmes permettent une plus grande autonomie pour l'inspection produit et facilitent une surveillance active, en optimisant les temps d'arrêt et maximisant la durée de vie des composants.
Fuel cell stack systems
Le portefeuille étendu de Symbio de systèmes à pile à combustible alimentés par l'hydrogène répond à toutes les exigences en matière de performance, de durabilité et d'autonomie pour une mobilité durable et compétitive sur route et hors route. Symbio, une coentreprise à parts égales entre Forvia, Michelin et Stellantis, combine un leadership industriel et technologique avec une excellence en innovation pour concevoir et fabriquer des systèmes pré-intégrés et pré-validés, basés sur la technologie de Membrane d'Échange de Protons. En 2023, Symbio a ouvert la plus grande Gigafactory intégrée pour les piles à combustible en Europe.
FORVIA Faurecia
Réservoirs composites de Type IV, tailles S et M
Composés d'un revêtement thermoplastique imperméable aux très fines molécules d'hydrogène et d'une structure composite en fibres de carbone résistante aux hautes pressions, les réservoirs FORVIA de Type IV sont conçus, produits et testés en interne. Ces réservoirs à haute pression (35 ou 70 MPa) sont légers et très adaptés aux véhicules légers et aux utilitaires.
FORVIA Faurecia
Réservoir composite de Type IV Extra Large (XL)
Le réservoir composite XL de FORVIA est un réservoir de très grande dimension stockant de l’hydrogène compressé à une pression de 70MPa. Le réservoir XL est un élément clé permettant d’apporter une plus grande autonomie aux camions. Il peut être installé dans l’empattement du véhicule ou derrière la cabine. Grâce à son expertise dans le domaine de la simulation, FORVIA a développé un produit qui offre une capacité de stockage maximisée tout en garantissant un temps de recharge inférieur à 15 min ainsi qu’une sécurité optimale.
FORVIA Faurecia
Réservoirs cryogéniques
FORVIA développe une solution de stockage d’hydrogène sous forme liquide afin d’augmenter l’autonomie véhicule tout en proposant une solution compacte. Cette technologie hydrogène est particulièrement adaptée aux cas d’usage intensifs et permettra aux véhicules commerciaux d’atteindre jusqu’à 1000km d’autonomie. Avec Air Liquide, notre partenaire dans ce développement, notre objectif est d’apporter une solution abordable pour les utilitaires.
FORVIA Faurecia
Système de stockage vertical
Depuis 2021, FORVIA fourni des systèmes complets verticaux, livrés en tant que modules “plug and play” préassemblés pour une intégration rapide et sûre dans les véhicules. Ces systèmes sont préassemblés sur un cadre et sont composés de plusieurs réservoirs de type IV ainsi que d’auxiliaires, de tubes et de capteurs. Ces systèmes verticaux sont très adaptés aux installations derrière la cabine du véhicule et supportent des pressions de 35 ou 70 MPa.
FORVIA Faurecia
Système de stockage horizontal
FORVIA est pionnier dans les systèmes complet horizontaux de réservoirs Type IV, installés sous le plancher des véhicules légers. Cette solution permet d’optimiser la charge utile, l’espace disponible et l’autonomie du véhicule. Préassemblés sur un cadre comprenant les auxiliaires, tubes, capteurs et plusieurs réservoirs homologués pour une pression de 70 Mpa, ces systèmes permettent une installation facile et sûre dans le véhicule.
FORVIA Faurecia
MEGC (Multi Element Gas Container)
S’appuyant sur sa gamme de réservoirs composites haute pression et son expertise en tant que systémier, FORVIA développe une gamme de solutions de stockage grande capacité sur la base de réservoirs Type IV et d’une interface adaptée pour le remplissage et la vidange. Cette solution, plus légère que les solutions conventionnelles, réduit considérablement les coûts d'exploitation et l'empreinte carbone liés au transport de l'hydrogène.
FORVIA Faurecia
Système de stockage combiné
Afin de maximiser la quantité d’hydrogène pouvant être embarquée et ainsi augmenter l’autonomie du véhicule, FORVIA conçoit et développe des systèmes de stockage complexes et adaptés qui combinent un système de stockage vertical installé derrière la cabine avec un ou plusieurs réservoirs composite XL. S’appuyant sur notre expertise en simulation, ces systèmes ont été conçus pour apporter un temps de rechargement rapide tout en garantissant une sécurité optimale.
FORVIA Faurecia
Système multi-cavités
Afin de réduire le prix des systèmes de stockage à plats, et conformément à la phase 2 du règlement R134, FORVIA développe un système de réservoir d'hydrogène 70MPa multi-cavités qui peut être installé facilement et en toute sécurité sous le plancher du véhicule et qui maximise la quantité d'hydrogène embarquée. Ce système composé de plusieurs réservoirs montés en parallèle et connectés à une seule vanne sur réservoir est homologué et livré sous forme de module « plug & play ».
FORVIA Faurecia
Réservoirs composites de Type III
Depuis 2010, FORVIA conçoit et produit des réservoirs d'hydrogène haute pression de Type III pour les applications automobiles à 35 ou 70 MPa. Ces cylindres, composés d’un revêtement métallique à haute conductivité thermique et d’une structure composite légère en fibres de carbone sont particulièrement adaptés aux stations de recharge n’étant pas équipées d’un système de pré-refroidissement.
FORVIA Faurecia
Réservoir conformable
Le réservoir conformable type IV de FORVIA est une innovation de rupture en cours de développement dont l’objectif est d’offrir une capacité de stockage de 50% supérieure ainsi qu’une plus grande autonomie comparativement aux réservoirs cylindriques conventionnels. Ce module de stockage de type “plug&play” offre une solution prismatique s’intégrant parfaitement à l’espace dédié à un pack batterie grâce à une forme pouvant s’adapter à une géométrie donnée, permettant ainsi une intégration facilitée au sein des véhicules.
Fuel cell stack systems
Le portefeuille étendu de Symbio de systèmes à pile à combustible alimentés par l'hydrogène répond à toutes les exigences en matière de performance, de durabilité et d'autonomie pour une mobilité durable et compétitive sur route et hors route. Symbio, une coentreprise à parts égales entre Forvia, Michelin et Stellantis, combine un leadership industriel et technologique avec une excellence en innovation pour concevoir et fabriquer des systèmes pré-intégrés et pré-validés, basés sur la technologie de Membrane d'Échange de Protons. En 2023, Symbio a ouvert la plus grande Gigafactory intégrée pour les piles à combustible en Europe.
FORVIA Faurecia
Réservoirs cryogéniques
FORVIA développe une solution de stockage d’hydrogène sous forme liquide afin d’augmenter l’autonomie véhicule tout en proposant une solution compacte. Cette technologie hydrogène est particulièrement adaptée aux cas d’usage intensifs et permettra aux véhicules commerciaux d’atteindre jusqu’à 1000km d’autonomie. Avec Air Liquide, notre partenaire dans ce développement, notre objectif est d’apporter une solution abordable pour les utilitaires.
FORVIA Faurecia
Type IV small & medium composite tanks
Composés d'un revêtement thermoplastique imperméable aux très fines molécules d'hydrogène et d'une structure composite en fibres de carbone résistante aux hautes pressions, les réservoirs FORVIA de Type IV sont conçus, produits et testés en interne. Ces réservoirs à haute pression (35 ou 70 MPa) sont légers et très adaptés aux véhicules légers et aux utilitaires.
FORVIA Faurecia
Réservoir composite de Type IV Extra Large (XL)
Le réservoir composite XL de FORVIA est un réservoir de très grande dimension stockant de l’hydrogène compressé à une pression de 70MPa. Le réservoir XL est un élément clé permettant d’apporter une plus grande autonomie aux camions. Il peut être installé dans l’empattement du véhicule ou derrière la cabine. Grâce à son expertise dans le domaine de la simulation, FORVIA a développé un produit qui offre une capacité de stockage maximisée tout en garantissant un temps de recharge inférieur à 15 min ainsi qu’une sécurité optimale.
FORVIA Faurecia
Réservoirs composites de Type III
Depuis 2010, FORVIA conçoit et produit des réservoirs d'hydrogène haute pression de Type III pour les applications automobiles à 35 ou 70 MPa. Ces cylindres, composés d’un revêtement métallique à haute conductivité thermique et d’une structure composite légère en fibres de carbone sont particulièrement adaptés aux stations de recharge n’étant pas équipées d’un système de pré-refroidissement.
FORVIA Faurecia
Système de réservoirs intelligent
Le système de réservoirs intelligent FORVIA est une nouvelle génération de systèmes connectés pour soutenir l'après-vente & l'économie circulaire. Grâce à des capteurs embarqués et à un système de collecte de données, des algorithmes permettent une plus grande autonomie pour l'inspection produit et facilitent une surveillance active, en optimisant les temps d'arrêt et maximisant la durée de vie des composants.
FORVIA Faurecia
Système de stockage vertical
Depuis 2021, FORVIA fourni des systèmes complets verticaux, livrés en tant que modules “plug and play” préassemblés pour une intégration rapide et sûre dans les véhicules. Ces systèmes sont préassemblés sur un cadre et sont composés de plusieurs réservoirs de type IV ainsi que d’auxiliaires, de tubes et de capteurs. Ces systèmes verticaux sont très adaptés aux installations derrière la cabine du véhicule et supportent des pressions de 35 ou 70 MPa.
FORVIA Faurecia
Système de stockage horizontal
FORVIA est pionnier dans les systèmes complet horizontaux de réservoirs Type IV, installés sous le plancher des véhicules légers. Cette solution permet d’optimiser la charge utile, l’espace disponible et l’autonomie du véhicule. Préassemblés sur un cadre comprenant les auxiliaires, tubes, capteurs et plusieurs réservoirs homologués pour une pression de 70 Mpa, ces systèmes permettent une installation facile et sûre dans le véhicule.
FORVIA Faurecia
Système de stockage combiné
Afin de maximiser la quantité d’hydrogène pouvant être embarquée et ainsi augmenter l’autonomie du véhicule, FORVIA conçoit et développe des systèmes de stockage complexes et adaptés qui combinent un système de stockage vertical installé derrière la cabine avec un ou plusieurs réservoirs composite XL. S’appuyant sur notre expertise en simulation, ces systèmes ont été conçus pour apporter un temps de rechargement rapide tout en garantissant une sécurité optimale.
FORVIA Faurecia
Système multi-cavités
Afin de réduire le prix des systèmes de stockage à plats, et conformément à la phase 2 du règlement R134, FORVIA développe un système de réservoir d'hydrogène 70MPa multi-cavités qui peut être installé facilement et en toute sécurité sous le plancher du véhicule et qui maximise la quantité d'hydrogène embarquée. Ce système composé de plusieurs réservoirs montés en parallèle et connectés à une seule vanne sur réservoir est homologué et livré sous forme de module « plug & play ».
FORVIA Faurecia
MEGC (Multi Element Gas Container)
S’appuyant sur sa gamme de réservoirs composites haute pression et son expertise en tant que systémier, FORVIA développe une gamme de solutions de stockage grande capacité sur la base de réservoirs Type IV et d’une interface adaptée pour le remplissage et la vidange. Cette solution, plus légère que les solutions conventionnelles, réduit considérablement les coûts d'exploitation et l'empreinte carbone liés au transport de l'hydrogène.