Architecture Électrique/Électronique

Évolution vers le véhicule axé services
+30
ans d’expertise dans les calculateurs électroniques chez FORVIA

Source : https://www.forvia.com/en/shanghai-autoshow 

+100
millions body control modules vendus par FORVIA HELLA

Source : https://www.hella.com/microsite-electronics/en/Products/Body-Control-Module-4935/ 

L’architecture zonale au cœur du véhicule de demain

Face à des besoins croissants en connectivité, confort et électrification, l'anatomie électronique des véhicules change, passant d’une architecture par « domaines » (de fonctionnalités) à une architecture « zonale ». Plus souple et plus simple, cette dernière réduit les besoins en câblage et ouvre la voie à de nouvelles possibilités.

Centralisation des fonctions avec le CDC

Le Cockpit Domain Controller, système électronique intégré, centralise toutes les fonctionnalités numériques — infotainment, motorisation, signaux de sécurité — tout en gérant leurs flux de données. Une tâche complexe : le CDC contrôle souvent une cinquantaine de câblages.

IPDM : un module relais intermédiaire

L’Intelligent Power Distribution Module est un élément central des architectures électriques actuelles et futures. Il gère et distribue l’énergie aux systèmes du véhicule, remplaçant les boîtes à fusibles traditionnelles par des commandes intelligentes, programmables, pour plus de sécurité, diagnostic et efficacité.

Migration vers les plateformes informatiques unifiées avec l’ACM

L’Advanced Control Module est un hub de traitement central dans les véhicules modernes, gérant les systèmes par domaine (motorisation, ADAS, infotainment) avec une intégration matérielle/logicielle. L’ACM optimise les performances via l’analyse en temps réel des données sensoriels.

HPC et modules zonaux : l’architecture de demain

L’architecture “zonal” remplace progressivement l’architecture “domain” traditionnelle. Le HPC (High-Performance Computing) devient le cerveau du véhicule, exécutant les logiciels et traitant les données de tous les systèmes. Des modules zonaux, placés dans chaque zone du véhicule, gèrent les capteurs locaux et relaient les informations au HPC. Ce duo permet une intelligence centralisée, réduit le câblage et facilite les mises à jour rapides pour les véhicules définis par logiciel. À terme, il pourrait remplacer le CDC et ses puces mono-fonction.

Nouveaux usages : les véhicules orientés services

Smart Access

Smart Access

Déverrouillage à distance avec smartphone

Cette technologie permet un accès mains libres via la communication entre un smartphone personnel et des ancres Smart Access dans le véhicule. HELLA est le premier à proposer un système d’accès au véhicule basé sur UWB dans le segment grand public.

Détection de présence d’enfant

Détection de présence d’enfant

Sécurité des passagers avec détection Ultra Wide Band

Des antennes UWB, placées dans l’habitacle, détectent les signes vitaux et mouvements des occupants. Elles permettent d’identifier la présence d’enfants ou bébés laissés seuls dans le véhicule.

Moteur de règles de circulation

Moteur de règles de circulation

Un co-pilote virtuel

Dans les véhicules hautement automatisés (niveau 3 et plus), ce logiciel surveille en continu les trajectoires prévues et les compare aux règles de circulation en vigueur. Sur la base des données capteurs et cartographiques, il garantit la sécurité et le respect des règles locales.

LightOpen

LightOpen

Logiciel d’éclairage connecté dans le cloud

Grâce à un pilotage de l’éclairage via le cloud, les conducteurs peuvent définir et ajuster le comportement lumineux du véhicule, à l’intérieur et à l’extérieur, même à distance. Ce service innovant a été conçu pour respecter la réglementation et offrir une qualité de design lumineuse.

Notre expertise de référence

Piloter la transition vers le véhicule défini par logiciel

FORVIA accompagne la transition vers les Software-Defined Vehicles sur toute la chaîne de valeur – de l’architecture électrique/électronique au diagnostic et aux services. Notre large palette technologique permet aux constructeurs de gérer cette mutation avec des solutions agiles et orientées vers l’avenir.

Nos technologies phares

IconF e-Fuse

IconF e-Fuse

L’eFuse iConF de FORVIA HELLA va au-delà de la protection des câbles : c’est une distribution d’énergie intelligente. Grâce à la maintenance prédictive par IA et aux jumeaux numériques, il garantit une performance sécurisée. Intégré dans les ECU, il permet une réduction de câblage jusqu’à 30 %, optimisant espace, poids et efficacité.

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Appning

Appning

La marketplace FORVIA combine « app » et « happening », illustrant notre leadership dans la mobilité connectée. Avec plus de 200 applications, dont Microsoft Teams, elle offre aux constructeurs des solutions d’infodivertissement sécurisées et personnalisables, et un accès facilité aux développeurs. Déjà leader sur le marché des apps en marque blanche, elle vise 20 % de part de marché d’ici 2025 grâce à une intégration sans couture et scalable.

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