Innovation Communiqué de presse

Les technologies innovantes et éco-responsables FORVIA équipent la nouvelle Renault 5 E-Tech

Renault-5 E-Tech FORVIA
FORVIA, premier fournisseur français de technologies automobiles et septième mondial, équipera la nouvelle Renault 5 E-TECH, dévoilée au Salon de l’automobile de Genève et dont la commercialisation est prévue pour l’automne 2024. Les technologies de FORVIA, tels que les sièges, le tableau de bord ou encore la console centrale contribueront au confort de conduite.

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« Nous sommes heureux de travailler en étroite collaboration avec les équipes de Renault et d'Ampère sur un véhicule qui deviendra emblématique. Avec les équipements embarqués sur la Renault 5 E-Tech, FORVIA démontre une fois de plus l'étendue de son portefeuille de solutions, répondant ainsi aux attentes de ses clients en matière de mobilité éco-responsable et innovante, » a déclaré Thorsten Muschal, Vice-Président exécutif, Ventes et Management des programmes.

 

Renault-5 E-Tech FORVIA

Des produits durables pour favoriser l’écomobilité

Le développement durable devenant une préoccupation majeure des consommateurs, Renault a choisi de répondre à cette demande en équipant sa nouvelle voiture électrique de matériaux à faible émission de CO2 fournis par FORVIA, tels que NAFILean-R et Ecorium, produits à base de matières recyclées et biosourcées. MATERI’ACT, la division de FORVIA dédiée aux matériaux durables, fournit du NAFILean-R, un biocomposite récompensé à plusieurs reprises et composé de 20% de fibres de chanvre et d’une matrice de polypropylène recyclé issu des déchets post-consommation. Utilisé pour la première fois à bord d’un véhicule, il servira à produire la structure complète du tableau de bord. Développé et fourni par MATERI’ACT en collaboration avec Veolia et APM, ce matériau permet une réduction de 73% des émissions de CO2 ainsi qu’une réduction de poids de 20% sans pour autant compromettre les exigences en matière de résistance, de sécurité et de qualité de l’air dans l’habitacle.


Certains modèles de la nouvelle E-TECH seront également équipés d’Ecorium, un matériau de finition haut de gamme pour les sièges. Fabriqué à partir de plastique recyclé et de fibres de chanvre, l’Ecorium est une alternative au cuir animal offrant une réduction de 90% des émissions de CO2.

 

« La nouvelle R5 E-TECH marque un tournant dans les efforts constants de RENAULT pour favoriser les matériaux recyclés et renouvelables. Grâce à une étroite collaboration entre les ingénieurs projet et les fournisseurs comme FORVIA, nous avons pu utiliser ces matériaux pour des éléments jusque-là composés de polymères vierges, sans aucun compromis en termes de design, de performance ou de durabilité, » a ajouté François Farion, Directeur du design, de l'innovation et du développement durable au sein du Groupe Renault.

Des innovations à la pointe de la technologie

Les sièges de la Renault 5 E-TECH seront entièrement fabriqués et assemblés par FORVIA. Le médaillon des sièges avant en forme de H, inspiré de la R5 Turbo, a été réalisé en un seul empiècement, sans couture de rappel. Ce développement technique complexe a été réalisé en seulement quelques mois grâce à la rigueur et à l’expertise de FORVIA. 
Nombre d’autres technologies de FORVIA, telles que son chargeur sans fil à induction ou encore le capteur de pédale d’accélérateur de FORVIA HELLA, équipent également le véhicule.

Des produits conçus et fabriqués en France

La Renault 5 E-TECH fait la part belle aux technologies Made in France. Ses sièges avant et arrière sont entièrement assemblés dans le Nord de la France et le biocomposite NAFILean-R est entièrement fabriqué et transformé en France. De plus, le chanvre utilisé dans le Nafilean-R et l‘Ecorium est cultivé et transformé en Bourgogne.
Plus que jamais, les solutions apportées par FORVIA à la Renault 5 E-Tech démontrent la possibilité d'allier performance et maîtrise des émissions de CO2.
 

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Communiqué de presse.pdf Le 26 avril 2024 112.64 Ko
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